タイ・バンコクで単身赴任ですタイ！

ゴールデンウィークも明日までとなってしまいましたが、
皆さんはこのGWをどの様にお過ごしですか。

4月29、30日辺りのガソリン騒動は凄かったですね。

皆さんも給油に並びました？（笑）

私は、29日のニュースで、スタンドが大行列だと報じていましたが、
30日は平日なので大した事はないだろうと油断をしており、夕方
外出してみたら、どこのスタンドも長蛇の列！！

夜になればほとぼりも冷めるだろうと、24時間営業のセルフに、
9時半ごろにいざ出陣！（笑）

まだ並んでいましたが、10分くらいの待ち時間で給油できました。


5月1日からはまた一斉値上げで、4月以前の値下げ前の値段よりも
更に高くなっていて、ガッカリですね。

2日、3日に軽井沢にある会社の保養所に行って来ましたが、この
周辺はレギュラーで161〜165円の値段になっていました。

帰り道で各スタンドの価格動向を見て来ましたが、157〜159円が
多かったですね。

甲府近くのセルフスタンドで154円の表示があり、思わず、”安い！”
と叫び、迷わず飛び込んでしまいました（笑）。


ガソリン価格の高騰は全世界的な傾向なのでしょうが、タイでも
ここ数年の高騰はすごいです。

タイではガソリンの種類をオクタン価で分けています。

日本のレギュラーに相当するのがオクタン価=91で、ハイオクが95です。

よってスタンドで給油する場合は、「91を500バーツ入れて」と言う感じ
で注文します。

最近ではエタノールを10%含有したE10ガソリンも追加され、3種類に
なっています。

しかしまだまだE10の消費量は少なく、全体の0.04%に過ぎないようです。

因みに、消費割合としては、91が60%、95が40%だそうですが、
タイ政府の方針として、2011年までに全てのガソリンをE10に
切り替える予定とのこと。


現在の価格は、91で30バーツを越えており、私が赴任していた
5〜6年前から比べると2倍！ほど上がっています。

但しハイオク(95)との価格差は日本程ではなく、１バーツ以下の
差です。


数年前はバーツも安く、リッター50円以下の感じだったので、その
安さに感動したものですが、今ではバーツ高もあって、リッター
100円です！

タイの大卒初任給が12000〜15000バーツ(4万〜5万円）なので、
日本でのガソリン代に換算すると、約5倍の500円くらいに相当します。

これだけ高くなっても、バンコクの渋滞は相変わらずです。

日本のガソリン代が500円になったらどうします？

でも車は手放せないでしょうね。

日本のガソリン代が高いと嘆いていたら、タイ人から怒られるかも。


タイのガソリンには当然ながら暫定税率など入っていませんが、
物品税としてリッター当たり3.8バーツが徴収されているそうです。